Специальный мобильный комплекс средств наземной поисково-спасательной команды (СМК НПСК)
Специальный мобильный комплекс средств наземной поисково-спасательной команды (СМК НПСК) предназначен для поиска места авиационных происшествий (АП), извлечения членов экипажа и пассажиров из воздушных судов (ВС), потерпевших бедствие, оказания доврачебной помощи непосредственно на месте бедствия, обеспечения своевременной эвакуации потерпевших бедствие в лечебные учреждения, принятия мер для сохранения бортовых средств объективного контроля и элементов конструкции ВС для определения причин АП, а также оказания помощи людям при чрезвычайных ситуациях природного и техногенного характера. СМК НПСК может быть использован в качестве основной составляющей команды технической помощи.
Факторы, обуславливающие необходимость выполнения работ:
Воздушный кодекс Российской Федерации (глава 13);
Постановление Правительства Российской Федерации от 15 июля 2008 года № 530 «Об утверждении Федеральных авиационных правил поиска и спасания в Российской Федерации»;
Приказ Министра обороны Российской Федерации и Министра промышленности и энергетики Российской Федерации от 12 июля 2004 года № 206/37 «О введении в действие наставления по авиационному поиску и спасанию в государственной и экспериментальной авиации».
Роль и место:
Впервые в государственной и экспериментальной авиации Российской Федерации создан сертифицированный комплекс для проведения наземных аварийных поисково-спасательных работ. СМК НПСК прошел этапы разработки и государственных испытаний в 2007-2008 гг. В соответствии с требованиями Постановления Правительства Российской Федерации от 15 июля 2008 года № 530 каждый аэродром государственной и экспериментальной авиации должен быть оснащен 2-мя комплектами средств наземной поисково-спасательной команды. СМК НПК практически полностью соответствует требованиям регламентов и приказов, регулирующих деятельность предприятий гражданской авиации в области поиска и спасания.
СМК НПСК размещен в принятом на снабжение ВС РФ кузове-фургоне К5350 на автомобильном шасси КАМАЗ-5350.
Экипаж 8-10 чел.
Возможно размещение на шасси Урал-4320-1811-31 с кузов-фургоном ВМ5350.1 (приняты на снабжения в ВС РФ).
Запас хода не менее 800 км.
Экипаж 8-11 чел.
Кузов-фургон состоит из 2-х отсеков: передний отсек для перевозки членов НПСК и технический отсек для перевозки специального оборудования.
Специальное оборудование в автомобиле размещается для ускорения развертывания как с внутренним доступом к нему, так и с внешним по секциям. Секции обеспечивают размещение оборудования:
защитная одежда и средства защиты;
средства связи, навигации, поиска, освещения и сигнализации;