КДП модульного типа на базе универсальных модулей «Сегмент»
1. Общие положения
Предлагается к поставке мобильный (быстровозводимый) командно-диспетчерский пункт для управления полетами на базе серии универсальных модулей «Сегмент».
Комплекс предназначен для обеспечения возможности организации и решения задач управления воздушным движением при невысокой интенсивности. Устройство комплекса предоставляет возможность при необходимости изменять конфигурацию рабочих мест диспетчерского персонала и состав технических средств.
Как отдельные модули, так и возводимые из них комплексы обеспечивают комфортные условия работы и проживания персонала в различных климатических условиях.
2. Варианты исполнения модулей
Модули серии «Сегмент» представляет собой блок-контейнер с габаритами и установочными элементами как у стандартного 20 футового контейнера и могут перевозиться как обычные контейнеры автотранспортом, железной дорогой, морским транспортом, самолетами. Устанавливаются на специально подготовленную площадку с помощью подъемных средств.
Предлагаемые модули, в отличие от обычных контейнеров, предназначенных для перевозок продукции различного назначения железнодорожным и морским транспортом, изготовлены из специального металла и усилены силовыми элементами, позволяющими выполнять их остекление (фонарь, окна и т.п.). При транспортировке таких модулей, их размещении при двух и более этажной конфигурации гарантируется безопасность и сохранность всех элементов конструкции.
Различные по назначению модули могут быть объединены в комплекс и установлены на подготовленной площадке «стационарно» в один или два уровня, а также могут быть выполнены в «мобильном» исполнении и размешены на полуприцепах.
В мобильном исполнении конструкция модулей, системы жизнеобеспечения, а также элементная база электронного оборудования, оптимально адаптированы к условиям транспортировки и оперативного развертывания, с учетом повышенных требований по внешним воздействиям (виброустойчивости, пыле и влагозащищенности).
3. Варианты проектов установки и устройства модулей
3.1. Предлагается решение в виде двух модулей обеспечения управления воздушного движения (УВД), и модуля обеспечения резервного электропитания (опционально):
3.2. Устройство модуля КДП предполагает организацию одного дублированного рабочего места (одного пункта УВД), а также организацию сокращенной бытовой зоны. Предполагается вынос всей групповой аппаратуры в отдельный аппаратный модуль для обеспечения комфортной работы и отдыха персонала. При этом возможна установка дополнительного рабочего места.
Предлагается к поставке мобильный (быстровозводимый) командно-диспетчерский пункт для управления полетами на базе серии универсальных модулей «Сегмент».
Комплекс предназначен для обеспечения возможности организации и решения задач управления воздушным движением при невысокой интенсивности. Устройство комплекса предоставляет возможность при необходимости изменять конфигурацию рабочих мест диспетчерского персонала и состав технических средств.
Как отдельные модули, так и возводимые из них комплексы обеспечивают комфортные условия работы и проживания персонала в различных климатических условиях.
2. Варианты исполнения модулей
Модули серии «Сегмент» представляет собой блок-контейнер с габаритами и установочными элементами как у стандартного 20 футового контейнера и могут перевозиться как обычные контейнеры автотранспортом, железной дорогой, морским транспортом, самолетами. Устанавливаются на специально подготовленную площадку с помощью подъемных средств.
Предлагаемые модули, в отличие от обычных контейнеров, предназначенных для перевозок продукции различного назначения железнодорожным и морским транспортом, изготовлены из специального металла и усилены силовыми элементами, позволяющими выполнять их остекление (фонарь, окна и т.п.). При транспортировке таких модулей, их размещении при двух и более этажной конфигурации гарантируется безопасность и сохранность всех элементов конструкции.
Различные по назначению модули могут быть объединены в комплекс и установлены на подготовленной площадке «стационарно» в один или два уровня, а также могут быть выполнены в «мобильном» исполнении и размешены на полуприцепах.
В мобильном исполнении конструкция модулей, системы жизнеобеспечения, а также элементная база электронного оборудования, оптимально адаптированы к условиям транспортировки и оперативного развертывания, с учетом повышенных требований по внешним воздействиям (виброустойчивости, пыле и влагозащищенности).
3. Варианты проектов установки и устройства модулей
3.1. Предлагается решение в виде двух модулей обеспечения управления воздушного движения (УВД), и модуля обеспечения резервного электропитания (опционально):
- Диспетчерский (модуль КДП);
- Аппаратный (модуль ЛАЗ);
3.2. Устройство модуля КДП предполагает организацию одного дублированного рабочего места (одного пункта УВД), а также организацию сокращенной бытовой зоны. Предполагается вынос всей групповой аппаратуры в отдельный аппаратный модуль для обеспечения комфортной работы и отдыха персонала. При этом возможна установка дополнительного рабочего места.
4. Оборудование модулей.
4.1. При оснащении комплекса в составе модулей предлагается к поставке:
4.1.1. Пультовое оборудование серии «Пульт-А» для организации дублированного рабочего места диспетчера.
4.1.2. Оборудование системы коммутации речевой связи СКРС «Мегафон», для управления комплексом из 3-х радиостанций и подключения к телефонному каналу связи.
4.1.3. Многоканальная система регистрации звуковых сигналов (магнитофон) «Гранит».
4.1.4. ОВЧ радиостанции командной связи «Фазан-19Р50».
4.1.5. ОВЧ радиостанции внутрипортовой связи.
4.1.6. Средства телефонной (фиксированной) связи.
4.1.7. Дополнительно в пульт диспетчера может быть встроено следующее оборудование:
4.2. Опционально в состав поставки может быть включено следующее оборудование:
4.2.1. Система отображения информации (СОИ) «НОРД», для обработки данных АОРЛ и АРП и отображения информации о воздушной обстановке на рабочем месте диспетчера.
4.2.2. КСПИ «Ладога», для передачи РЛИ с позиции АОРЛ на КДП по радиоканалу.
4.2.3. Агрегатный (модуль ДГУ), для обеспечения резервного электропитания комплекса.
5. Компоновка модулей.
5.1. Конструкция и детали крепления оборудования, мебели, пультов и различных устройств способны выдерживать нагрузки, возникающие при транспортировке изделия автомобильным, железнодорожным, водным и воздушным транспортом.
5.2. В модулях предусмотрены системы электропитания, жизнеобеспечения и освещения, обеспечивающие нормальные условия работы диспетчерского, эксплуатационного персонала и оборудования.
5.3. Модули оборудованы системами охранной, пожарной сигнализации и первичными средствами пожаротушения.
5.6. Энергопотребление комплекса осуществляется от внешнего источника в штатном режиме и от ДГУ в резервном, и с учетом оборудования РТОП не превышает 15 кВт на каждый модуль.
6. Состав оборудования
6.1. Основное предложение
Комплекс КДП/СДП (двухэтажный):
Модуль Аппаратный: - 1 шт.
Оборудование РТОП модуля КДП:
Средства ОВЧ командной связи (118–150 МГц):
Средства ОВЧ внутрипортовой связи:
Средства фиксированной связи:
Магнитофон «Гранит»:
СКРС «Мегафон»:
6.2. Опцион
СОИ «НОРД»:
КСПИ «Ладога» (передача РЛИ):
Модуль агрегатный на 32 кВт:
4.1. При оснащении комплекса в составе модулей предлагается к поставке:
4.1.1. Пультовое оборудование серии «Пульт-А» для организации дублированного рабочего места диспетчера.
4.1.2. Оборудование системы коммутации речевой связи СКРС «Мегафон», для управления комплексом из 3-х радиостанций и подключения к телефонному каналу связи.
4.1.3. Многоканальная система регистрации звуковых сигналов (магнитофон) «Гранит».
4.1.4. ОВЧ радиостанции командной связи «Фазан-19Р50».
4.1.5. ОВЧ радиостанции внутрипортовой связи.
4.1.6. Средства телефонной (фиксированной) связи.
4.1.7. Дополнительно в пульт диспетчера может быть встроено следующее оборудование:
- индикатор АРП;
- средства управления светосигнальным оборудованием;
- индикатор «ВПП Занята» оборудования типа «Полоса-Т»;
- контрольное оборудование работы ОПРС.
4.2. Опционально в состав поставки может быть включено следующее оборудование:
4.2.1. Система отображения информации (СОИ) «НОРД», для обработки данных АОРЛ и АРП и отображения информации о воздушной обстановке на рабочем месте диспетчера.
4.2.2. КСПИ «Ладога», для передачи РЛИ с позиции АОРЛ на КДП по радиоканалу.
4.2.3. Агрегатный (модуль ДГУ), для обеспечения резервного электропитания комплекса.
5. Компоновка модулей.
5.1. Конструкция и детали крепления оборудования, мебели, пультов и различных устройств способны выдерживать нагрузки, возникающие при транспортировке изделия автомобильным, железнодорожным, водным и воздушным транспортом.
5.2. В модулях предусмотрены системы электропитания, жизнеобеспечения и освещения, обеспечивающие нормальные условия работы диспетчерского, эксплуатационного персонала и оборудования.
5.3. Модули оборудованы системами охранной, пожарной сигнализации и первичными средствами пожаротушения.
5.6. Энергопотребление комплекса осуществляется от внешнего источника в штатном режиме и от ДГУ в резервном, и с учетом оборудования РТОП не превышает 15 кВт на каждый модуль.
6. Состав оборудования
6.1. Основное предложение
Комплекс КДП/СДП (двухэтажный):
- Модуль КДП - 1 шт.
- Корпус (конструктив модуля, наклонное остекление) - 1 шт.
- Оборудование систем обеспечения - 1 шт.
- Система электропитания и освещения - 1 шт.
- Система жизнеобеспечения - 1 шт.
- Система пожарно-охранной сигнализации - 1 шт.
- Входной тамбур - 1 шт.
- Оборудование бытовой зоны - 1 шт.
Модуль Аппаратный: - 1 шт.
- Корпус (конструктив модуля) - 1 шт.
- Оборудование систем обеспечения - 1 шт.
- Система электропитания и освещения - 1 шт.
- Система жизнеобеспечения - 1 шт.
- Система пожарно-охранной сигнализации - 1 шт.
- Входной тамбур - 1 шт.
- Туалет - 1 шт.
Оборудование РТОП модуля КДП:
- Пультовое оборудование серии «Пульт-А» - 1 шт.
- Пульт диспетчера КДП - 1 шт.
Средства ОВЧ командной связи (118–150 МГц):
- Радиостанция «Фазан-19Р50» - 3 шт.
- АМУ и АФУ - 3 шт.
- Источник бесперебойного питания - 2 шт.
Средства ОВЧ внутрипортовой связи:
- Радиостанция стационарная - 1 шт.
- АМУ и АФУ - 1 шт.
- Радиостанция носимая - 2 шт.
Средства фиксированной связи:
- Мини-АТС - 1 шт.
- Системный телефон - 1 шт.
- Факс - 1 шт.
Магнитофон «Гранит»:
- Аппаратура записи на 8 каналов - 1 шт.
- АРМ расшифровщика - 1 шт.
- ЗИП - 1 шт.
СКРС «Мегафон»:
- Интерфейсное оборудование на 6 ИМ, ОСПД - 1 шт.
- Оборудование РМ - 2 шт.
- ЗИП - 1 шт.
- Верхняя площадка модуля КДП с ограждением - 1 шт.
- Лестница маршевая - 1 шт.
6.2. Опцион
СОИ «НОРД»:
- Оборудование АРМ (с учетом ЗИП) - 3 шт.
КСПИ «Ладога» (передача РЛИ):
- Станция передачи данных на позиции АОРЛ, включая оборудование РРС - 1 шт.
- Станция приема данных на КДП, включая оборудование РРС - 1 шт.
- ЗИП - 1 шт.
Модуль агрегатный на 32 кВт:
- Корпус (конструктив модуля) - 1 шт.
- Системы электропитания и освещения - 1 шт.
- Входной тамбур - 1 шт.
- ДГУ резервного электропитания (32 кВт) - 1 шт.
- Автоматическая панель и АВР (2-я ступень автоматизации) - 1 шт.
- Дополнительный топливный бак на 50 часов - 1 шт.
- Система клапанов - 1 шт.
